近日，读者宋先生向新民晚报“新民帮侬忙”栏目反映，他与上海一家汽车销售公司在合作过程中，遭对方拖欠押金，涉及金额约148万元。双方近日在上海进行了当面交涉，对方公司承诺分批还款，但能否顺利解决仍存变数。
河南二级经销商向“意欧利”支付押金记录（部分）
合作生变，押金难回
宋先生告诉记者，他是河南一家二级汽车经销商的负责人。2025年9月，宋先生通过上海一家4S店，结识了上海意欧利汽车销售服务有限公司。双方达成合作意向。合作模式为：宋先生公司作为二级汽车经销商，向“意欧利”采购车辆时，需预先支付押金；车款结清后“意欧利”即返还押金。
合作初期运作正常，采用“一台一结”模式，即一台车的押金完成返还后，双方再进行下一台交易。“押金返还的回款周期通常为1-2个工作日。”宋先生介绍，在该合作模式下，双方累计完成了7台车的交易。
后来，随着信任积累，宋先生在未收到前车押金返还的情况下，继续采购新车。然而，近几个月完成采购的8台车，押金迟迟未能收回。据宋先生统计，“意欧利”方面拖欠的款项合计约148万元。
宋先生通过微信向记者介绍押金被拖欠情况
千里交涉，部分签约
因多次线上沟通无果，宋先生等人近日从河南驱车赶赴上海，与意欧利公司当面交涉。宋先生告诉记者，意欧利方面表示，愿意在2月11日打款5万，剩下的要等到“上家”给公司打款之后，才能给我们。2月11日，5万元如约到账。
对于剩余约143万元款项迟迟未返还的原因，宋先生说，据他掌握的信息，“意欧利”是中间商，其上还有“上家”，押金可能还卡在“上家”那里。不过，意欧利方面表示，愿意先行垫付其中一部分款项919556元，并将此承诺写入合同。双方于2月11日签署《退款协议书》，意欧利公司书面承诺，于2026年3月31日前返还这部分金额，并承担3000元差旅费及这部分金额利息。
然而，另外50多万元未被纳入书面约定。意欧利负责人口头表示“后面慢慢解决”，未明确还款期限，也未写入合同条款。宋先生担心，这意味着三分之一的拖欠款项仍处于无协议、无担保、无明确支付计划的状态。
据《退款协议书》
余款无期，公司缄默
记者通过“企查查”查询到，上海意欧利汽车销售服务有限公司成立于2024年9月，注册资本1000万元，经营范围包括：汽车销售；新能源汽车整车销售等。
针对宋先生反映的情况，记者联系了上海意欧利汽车销售服务有限公司，接电人员表示“不方便透露”，未就具体合作细节、款项拖欠原因及后续安排作出说明。
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